2012年，将是北汽集团自主品牌全面发力的一年。4月23日上午，坐阵主场的北汽集团在北京国际车展推出17款最新开发的中高端自主品牌乘用车，同时，出自该平台的首款中高级轿车C70G全球首发。发布会结束后，北汽集团、北汽股份董事长徐和谊就如何提升北汽自主品牌乘用车的品牌形象和市场占领率及新能源汽车研发和产业化等问题接受了新华社、中央人民广播电台、北京日报、北京青年报等多家主流媒体记者的采访。

   “北汽自主品牌要想做强，要想在当前的汽车市场异军突起、占有一席之地，必须坚持高举高打，走高端路线。”。徐和谊表示，所谓高端路线主要有三个方面，第一，高技术产品；第二，高质量，或者说高品质；第三，高品牌。如果仍然走过去的一些老路，简单的模仿，走中低端道路，甚至生产低端的产品，很难做强，这是北汽的价值观。不管从历史角度，从资源角度，以及从北汽这个品牌来看，只有走高端路线才适合北汽。

      徐和谊指出，在高技术上发展自主品牌，北汽的理念是“融世界，创未来”，我们就是要走机制创新、开放创新，技术创新之路。
2009年下半年，北汽收购了萨博，这是高端化的重要步骤。在消化吸收萨博技术基础上，融合北京汽车五十多年来形成的技术积淀，站在巨人的肩膀上进行技术创新，北汽打造出“M—trix”这个平台，开发出“北京”牌系列中高端自主品牌轿车。今天，C50E、C50X、C60F、C70G、C90L这些新车型在展台上都亮相了，“北京”牌中高端家族中，还差一款车就是C80。未来，还会推出很多新的产品和车型。没有这些平台，仅靠我们自己去仿造，去摸索，时间会很漫长。

     徐和谊说，汽车的关键技术，最主要的、最重要的就是底盘，底盘不行，就不可能得到市场的认可。原来萨博有“贴地飞行”的美誉，北汽很好地继承了萨博的基因，并采用轻量化技术和后轮随动等技术，使“北京”牌高端自主品牌轿车操控性能更为出色，成为市场竞争力的重要元素。
品牌比什么都重要
     如何在激烈的竞争中提升北汽自主品牌的市场占有率是记者关心的问题。对此， 徐和谊指出，中国的汽车产业最终要走上国际舞台，不能仅仅满足于眼前一点小利。提高产品的市场占有率，只能以高品质和高质量为“看家本领”。北汽集团，从上到下，各个部门，各个工厂，全员都要贯彻高品质和高质量的理念，让所有的北汽员工血管里面必须流淌着高质量、高品质的血液。

     今年初，温总理到株洲去慰问职工，针对去年动车出的事故指出，要想干出高品质、高质量的产品，首先人品要好，人品好了才能干出高质量的产品，人品不行，就不可能干出高质量的产品。同样，北汽要想打造出高品质、高质量的产品，首先团队要有好的人品。当然这也不是短时间能做到的。但一点点的换头脑、换“血液”，把人品锤炼好了，才能造出高品质的车。

     徐和谊认为，从国内外的经验看，对企业来讲，品牌是第一位的，比金钱、产品等任何事情都重要。特别是汽车产品，要充分参与市场竞争，直接跟消费者见面，品牌就是企业的生命。要想做优做强，没有品牌不行，但是怎么能够保证中国的民族自主品牌真的能够一代人传承一代人，传承下去，非常值得大家去研究、去努力。
 新能源汽车发展面临难得机遇
    在回答北汽新能源汽车将如何发展的问题时，徐和谊表示，此前，国家刚刚发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》，规划明确要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，把增程式划为电动车范畴，争取到2015年，新能源汽车达到50万辆，到2020年超过200万辆。从规划中，看到了中国政府发展新能源汽车的决心。目前，全世界没有任何一个国家敢这么承诺的，这也表明了中国是一个非常负责任的大国。
作为企业，北汽发展新能源汽车难得的机遇来了。目前，北汽纯电动轿车已经有700辆交付使用，今年的目标是5000辆，所以讲，时间紧迫，压力非常大，但压力大就是动力。北汽要抓住当前的契机，按照国家和北京市委市政府的要求， 脚踏实地、埋头苦干，力争尽快实现新能源汽车产业的跨越式发展。

     徐和谊说，4月19日，全国政协副主席、科技部部长万钢到北汽新能源公司调研。他在两年多以前曾参加北汽新能源公司挂牌仪式，这次他非常的兴奋。在北汽纯电动出租车率先交付运营上，初始没有安排他讲话，后来他主动要求讲话， 讲的很好。在参观北汽新能源汽车公司、试驾北汽自主研发的C70GB电动轿车后，万钢对北京市大力推动新能源汽车发展给予了高度的评价，对北汽的评价也很好，他说，对北汽真的要刮目相看，没有想到你们进步这么快。通过近几年发展，北汽进行了新能源汽车技术储备，有了十几个新能源的目录产品。国家科技部的新能源汽车的体验中心，就建在北汽新能源产业园，6月份将全部建成投入使用，届时将全天无偿对社会开放。
另外，国家科技部的唯一一个轻量化实验室，建在北汽股份工程研究院，最新推出的轻量化技术已经在北汽展台上展示，这些技术都要为新能源产业服务。徐和谊我已向万部长表态，争取北汽在新能源汽车研发上做得超前一点，并且把北汽的经验都无偿的向兄弟企业介绍，让大家来分享北汽取得的成果。我们会全力以赴，把新能源汽车产业化搞好.