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极狐高阶智驾,守护每次出行

  • 时间:2023-07-29 12:01
  • 来源:极狐
  • 作者:极狐

近日,中汽中心汽车测评管理中心(简称“中汽测评”),公布了《中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP)》辅助驾驶专项测评研究报告。极狐 阿尔法S 先行版在测评中得到了5+星级评价。在基础行车辅助、领航行车辅助两项细分测试中,极狐 阿尔法S 先行版是同批测试车型中得分最高的车型。

 

 

 

基础行车辅助

极狐 阿尔法S 先行版得分率:99.3%

 

极狐 阿尔法S 先行版在跟车能力、组合控制能力、紧急避险能力、驾驶员交互能力四项指标中,有三项得分率达到100%,在前车切入识别与响应、跟随前车启停、拨杆换道能力、有遮挡行人横穿多项复杂出行场景均能迅速反应,智能应对。

 

领航行车辅助

极狐 阿尔法S 先行版得分率:95.3%

 

领航行车辅助通过封闭场地测试、开放道路测试等,对高阶智能驾驶进行权威测评,侧重于评价车辆系统的安全性、舒适性和通行效率。极狐 阿尔法S 先行版在识别前方障碍物,主动换道能力和长时间连续运行能力上均表现优异。

 

 

 

智能驾驶:超高融合感知系统加持,为安全保驾护航

 

极狐 阿尔法S 先行版标配了强大的感知系统,13个500万分辨率高清摄像头构筑了360°全覆盖的感知范围;3个激光雷达,最大探测距离200米、6个毫米波雷达,最大探测距离250米、12个超声波雷达,增强了感知冗余能力以及弱暗光等复杂环境适应性,可以精准识别复杂的车流、行人、非机动车等交通参与者,并灵活自动避让,选择合适的时机安全通过,提升驾驶的安全性。

 

 

 

极狐 阿尔法S 先行版从高阶辅助驾驶整车平台到全场景点到点通行解决方案,致力于成为更懂中国路况的智能驾驶系统,以“全冗余”结构,融合“5G&V2X&以太网EE架构”,率先部署面向量产的L4级全球最佳智能驾驶平台;通过智能行车、智能泊车两部分功能,实现停车场、城区、高速的全场景点到点通行解决方案。