您当前的位置:主页 > 车众传媒 > 厂商营销 > > 正文

赤搏聊骚 《战狼2》那些炸不烂的中国车

  • 时间:2018-01-03 23:36
  • 来源:爱卡汽车
  • 作者:爱卡汽车
  大家好,我是张搏!最近我奶奶一直在跟我抢电视看,因为我想打《NBA 2K》她想看《楚乔传》。好不容易我熬过了这部剧,奶奶听说前一阵《我的前半生》挺火但是没看,又要抢电视看那部剧的回放。我说这件事是什么意思?不是在抱怨奶奶不让我打游戏,毕竟我除了PS4还有王者荣耀可以玩。我想说的是,现在什么样的节目最火?一定偶像和家庭剧呀!而当我们回想之前的时候,战争(如果手撕鬼子算是战争片的话)火过一阵,但如今却没有人敢去触碰。
  今儿我们要聊的东西就是现如今没人敢涉及的战争电影,为什么没人敢碰战争电影——拍得歌功颂德了会被骂,拍得太真实了会被禁。所以那些导演啊,干脆也就不拍这些打打杀杀的东西了。而这世界上总会有“轴人”不信邪,左右都想拍一部战争题材的好电影,这位仁兄就叫吴京。
  电影据说拍得不错,不过我还没看,票房快60亿了还搂不住它的人气。但这些其实不关我一介小小的汽车编辑的事儿。我在乎的,只是电影里面的车!
电影还没有上映就有网友曝出了探班时偷拍到的有关于《战狼2》的用车图片。里面清一色都是中国品牌的硬汉车,且都被涂装成了黑色。
电影高举“犯我中华者,虽远必诛”的旗帜,用着纯中国制造的汽车,赢得了所有爱国者的喝彩。用这些国产车拍电影,吴京有没有收钱我不知道,不过这步棋走得实在是太地道了,为它赚了钱和尊敬。
图片中标红的部分,汽车编辑老师们看了之后一定会发出“呵呵”的回馈。我想了想,“中国的汽车工业OK!”这话我就觉得没毛病,这是在普通人眼里所看到的,也是我希望有一天可以真正实现的。
《战狼2》里炸毁了多少辆车我不知道,我只知道最吸睛的是这辆G级。这辆车被导演分配给了剧中的反派人物,这些“大白熊”和肌肉男雇佣军搭配这辆G级就像是彼得汉塞尔和他的标致赛车一样和谐。
我去,不好意思大伙儿,这是辆北京(BJ)80不是奔驰G。上边的错误我也甭改了,谁让它俩这么像呢。反派开北京(BJ)80,那吴京呢?
中国电影有个特点,那就是大反派一定是个两米多的大力士或者肌肉男,我们貌似总以战胜外国大力士为荣耀。《战狼2》也是如此,不过精瘦的吴京在给自己选车的时候却选择了同样灵巧的北京(BJ)40。
冷锋还能在下一部《战狼3》里做主角(没死)多亏这辆改装后的北京(BJ)40。一个中国人能在非洲的街头走一圈不被人打死已经是万幸,开着这么酷炫的车单挑雇佣军后全身而退,共和国勋章等着你。
据说“二环十三郎”这个Leave的人物发一条有关车的微博需要你支付20万大洋,您看赚了60亿的吴京这条微博值多少钱?实打实的没要钱,只是发自肺腑地说“这车救了我一命。”
勇士/东风风神/解放
记得《战狼1》里面只有两款车出镜,勇士和东风猛士。这两款车极度抢镜到什么程度呢?按我的话说啊,就是“把电影融入到了广告里”。而《战狼2》中勇士的戏份被减少,而且被“削了瓢儿”。
现役的军用SUV中,北京(BJ)80正在逐步取代勇士的位置。这也许是因为某个军区大领导换了,之前的领导喜欢悍马,现在的领导喜欢奔驰G。“中国的汽车工业OK!”嗯,我想一定是这样的!
吴京说了:“中国车赞助我这部电影不收钱!”这话说得像是脑子进水了。如果不看结果和收益,吴京确实更像是个意气用事的莽夫。
东风听闻后想打这个“无本”的推广计划的主意,于是找到了吴京,问:“真不收赞助费?”吴京说:“不收。”东风:“兄弟够仗义,我给你出车!我们的风神AX7和AX5你随便用!”
不要赞助费是不要,但吴京真是可劲儿豁车!《战狼2》一共毁了100辆汽车,其中多半都是东风风神的车,另外还有2t坦克和一架飞机。
就算是这么造,东风也在其中大赚了一笔。风神AX7在《战狼2》中虽然不是绝对的主角,但分量举足轻重。角色定位给人的感觉就是……猛然间出现的吃瓜群众,它出现的时候,吴京都能成为浮云。
东风提供的风神AX7除了在电影中做“最闪耀的绿叶”以外还成为了剧组的探路车。要想在非洲山区探路得有相当了得的通过性;要在贫民窟中找取景地得有相当了得的机动性(可能被打劫,快跑)。
一辆十几万的车居然在非洲被抢了?电影开拍前,吴京派去了几组工作人员开着AX7去探路,结果有一组人是光屁溜子回来的——车被难民抢走了,衣服和钱财也是,不过劫匪给他们留下了身份证和护照。
我对这事的理解是——车被抢的原因可能是因为AX7显得太高级了,大老黑们没见过“这么好”的车。毕竟也是电影最后用做国宾车的车型嘛,吴京这样的安排也算是给足了合作伙伴面子。
东风除了为《战狼2》提供了风神AX7这样的出镜车型,还为剧组提供了AX5这样的工作车。平时拉个器材、客串一下摆渡车绰绰有余。
“当你身处险境,不要放弃,因为你身后有一个强大的祖国!”问题来了——冷锋最后转身回国时,坐的什么车?答案是解放CA141。
冷锋高举国旗回到中国时乘坐的车是1980年到1983年中国一汽制造厂制造的重型卡车。它是在其老款车基础上改造的换代车型,1986年正式量产。我想问吴京一句:“你是怎么把它弄到非洲的?”
  编辑点评:接上文的疑问——吴京是怎么把这些中国车运到非洲的?我度娘了一下才知道,运车比晕车要难多了。吴京光是办手续就花了两个月的时间,加上水运四个月,这些中国车从中国到非洲共用了半年的时间。费用咱就不说了,路过的每个非洲烂国听说是中国人运的车,海关还都得收点“保护费”,要不然他永远都会对你说“I don’t know what this”。打点20美金后立刻改口:“All right, my Chinese friend”。
  还真是敬佩吴京那种偏执狂的潜质,抛家舍业拍电影。其实成功的人都偏执,我认识俩个——科比和吴京。

(责任编辑:约翰)