当地时间2015年2月11日，英国伦敦，无人车LUTZ Pathfinder揭开神秘面纱。

　　谷歌研发无人驾驶汽车早有年头，Uber也开始研究无人驾驶技术。如今的无人驾驶汽车界正暗潮涌动，似乎在进行一场“把无人驾驶汽车送到未来的马路上”的比赛。

　　眼下在这场比赛中，最夺人眼球的应该是英国创新机构Transport Systems Catapult。

　　11日，英国交通部宣布无人驾驶汽车将可以合法上路，英国第一辆无人驾驶汽车LUTZ Pathfinder便闪亮登场，开始上路测试。

　　最高时速被设定为15英里（约24公里）的LUTZ Pathfinder将驰骋在人行道上，今年晚些时候会被用于接送游客往返于火车站和购物中心。

　　据《华盛顿邮报》报道，LUTZ Pathfinder身形娇小，只有4.5英尺（约1.49米）长，可以装下两个人和一些行李。不过，考虑到不到1.5米的长度，大件行李可能就装不下了。

　　乘客上车之后，首先要将目的地输入在车载iPad上，然后乘客就在前往目的地的路上了。虽然这车被称作“无人驾驶汽车”，但是车上还是有方向盘、油门和刹车的。

　　“作为一辆自动车，它有方向盘其实有些奇怪。但这是辆正在研发中的车，所以在研发阶段，这车总要有一个司机来顾全安全问题，可以在必要的时候控制这辆车。”Transport Systems Catapult的首席工程师耶兹·科茨（Jez Coates）表示，不过最终这车上的方向盘将会被淘汰。

　　LUTZ Pathfinder由英国公司RDM Group制造。据报道，车上配备了六个摄像头、三个激光传感器和两个雷达装置用于保证该车的导航安全。测试阶段将会使用较少数量的车，但是Transport Systems Catapult公司表示，这将会发展成大约有40辆车组成的车队。

　　“无人驾驶汽车技术有让英国道路改头换面的潜力，它将彻底改变汽车驾驶，让道路更安全，社会更包容，大幅减少排放和路面拥堵。”英国交通部长克莱尔·佩里说道。

　　根据英国交通部公布的一份报告显示，考虑到修改现行的交通规则和汽车维修检查规定以便无人驾驶汽车在英国上路行驶的必要性，英国政府将在今年春季公布新的规则，批准自动驾驶汽车的测试。英国的米尔顿·凯恩斯和考文垂都推出了将上路测试的自动驾驶汽车模型。
 

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